為推動期貨行業及相關產業、機構等研發人員更好地了解2019年黑龍江、內蒙古大豆產區的種植、銷售、庫存以及需求等市場信息，“2019年春季大豆玉米產業考察”于5月27日至6月1日從黑龍江開啟，考察路線分為東線和西線，東、西線兩個考察團詳細調研了當地的大豆、玉米市場最新情況。
A“消失”的廠長
“春雨貴如油，潤物細無聲”。5月27日7點半，哈爾濱正淅淅瀝瀝地灑著春雨，略顯清涼的空氣撲面而來，甚是舒服，西線考察團冒著小雨準時出發。西線考察團是由來自全國各地的20位期貨公司、產業機構以及投資機構等的高端研發人員組成，考察路線以哈爾濱為出發點，一路向北途經綏化、海倫、北安、五大連池、孫吳、黑河等地，之后自黑河再一路向南考察黑龍江嫩江、訥河，內蒙古莫旗、阿榮旗，黑龍江齊齊哈爾等地的大豆市場情況，最終于6月1日下午返回哈爾濱，歷時六天，行程千里。
據悉，上述考察地區是我國重要的大豆商品糧生產基地，海倫、訥河、嫩江等地區是傳統的大豆種植區域，嫩江更是號稱中國“大豆”之鄉，大豆產量連續多年穩居全國第一，同時，該區域也是我國國產大豆重要的定價中心和倉儲、供給中心。
西線考察團走進黑龍江八旗糧油有限公司（下稱八旗糧油）的時候，該廠廠長已經“消失”了好幾天！
八旗糧油坐落于綏化地區巴彥縣，是一家傳統的大豆冷榨工藝生產廠家，日加工大豆40噸左右，下游產品以傳統壓榨豆油和食用豆餅為主。
對于廠長“消失”的因由，八旗糧油相關負責人劉宏偉表示：“因為油廠大豆庫存不足，廠長出外采購大豆，已經好幾天沒有回來了。”
該廠日加工大豆40噸，但大豆庫存只有200噸，不夠一周的用量，于是，求“豆”若渴的廠長只能“消失”，在周邊地區尋求豆源。
在劉宏偉看來，“該廠大豆庫存不足的主要原因是當地周邊農戶大豆已經售罄，而市場留存的少量大豆則主要集中在當地貿易商手中”。
康豐糧貿有限公司（下稱康豐糧貿）就是劉宏偉所言的一家大豆貿易商，坐落于綏化市四方臺鎮，是一家專業從事大豆、玉米貿易為主的私營企業，大豆常年貿易量為1萬噸左右。
康豐糧貿負責人劉寶鑫順手拉開一間盛滿大豆的房式倉庫，黃燦燦的大豆瞬間呈現在我們面前。“當地周邊農戶基本售完留存大豆，少量大豆主要存在貿易商手中，但整體數量也已經不多，近期當地大豆收購價格略微上漲。”?劉寶鑫說。
和劉寶鑫做著同樣大豆貿易生意的還有孫吳縣森達糧食貿易有限公司（下稱森達糧貿）。據了解，孫吳縣是黑龍江傳統的大豆種植地區，大豆產量和貿易量巨大，近兩年成為俄羅斯大豆進口中國的重要中轉口岸，森達糧貿每年的大豆貿易量有2萬多噸，主要發往上海、浙江等地區。
“5月以來，南方市場需求開始逐漸增加，不少南方企業來到黑龍江采購大豆。”?森達糧貿負責人趙森說，相較于往年，今年孫吳周邊地區的大豆庫存數量下降得較快，近期我們從俄羅斯采購2000噸大豆用于滿足市場需求，每天發貨量在200噸左右。
B待價而沽的貿易商
旺盛的大豆需求開始逐步推升國產大豆的市場價格。
以黃大大豆號1909合約為例，4月30日該合約收盤價格3378元/噸，5月31日收盤價格為3598元/噸，而5月29日最高上漲至3754元/噸。5月份該合約上漲220元/噸，漲幅為6.5%。
“由于當地大豆市場供應緊張，所以等著大豆價格上漲點再出手。”劉寶鑫認為，當地農戶已經沒有多少大豆庫存，貿易商留存的少量大豆難以滿足市場需求，所以大豆市場價格有可能繼續回升。
“待價而沽”成為黑龍江各大豆主產區的普遍現象。
“5月份之前，綏化、黑河地區大豆市場價格萎靡不振，高蛋白大豆和高油大豆一直徘徊在3200元/噸左右，導致很多貿易商持豆觀望。”但在趙森看來，5、6月份是南方地區大豆供給青黃不接的月份，江淮流域今年的新大豆最早需要到8月中旬才能上市，所以目前是東北地區大豆供給的主要時間窗口。同時，季節性需求也是5月份東北地區大豆需求旺盛的傳統時間點，等進入6、7月份后，隨著南方地區氣溫升高，以大豆為主要原料的豆漿、豆腐等豆制品的市場終端需求將會下降，屆時可能會減少對東北產大豆的采購需求。
內蒙古阿榮旗亞東鎮的德寶豆業是考察團走訪的唯一一家內蒙古大豆貿易商，該企業每年大豆貿易數量3萬多噸，經過粗加工之后銷往廣東、福建等地。
德寶豆業老板張寶身材消瘦、精明干練，黝黑的膚色透著大豆一線貿易商的辛苦。“當地農戶大豆庫存數量不足一成，而南方市場需求旺盛，當地多數大豆貿易商待價而沽，隨采隨走。”張寶介紹，相較于往年，今年由于中美貿易摩擦的影響，5月份南方地區對東北地區的大豆采購量需求增加，大豆價格近期開始上漲，部分貿易商持豆觀望。
“誰都想賣個好價錢！”張寶心中充滿了希望。
C拖拉機上的農民
當考察團采訪內蒙古莫旗保山鎮西小泉子村農戶湯金平時，他正駕駛著拖拉機在大豆田里翻地。
湯金平稱，今年由于國家政策補助等因素影響，當地種植結構出現明顯變化。“種大豆的多，種玉米的少。但具體減少幅度不太清楚。”
而類似因政策因素調整種植結構的現象在考察團走訪的多地呈現共性特征。
綏化市北林區興福鎮種植合作社負責人丁廣偉介紹，當地大豆種植面積預計增加20%，主要源于今年年初玉米價格走弱，而國家大豆補貼政策為320元/坰，刺激了當地農戶種植大豆的積極性。
丁廣偉說：“合作社地租平均為8000元/坰（土地單位，1坰為15畝），加上種子、化肥、農藥、機械等費用，大豆種地成本在13300元/坰。去年黑龍江地區大豆補貼為320元/坰，間接刺激了當地種植大戶增加大豆種植面積。”
黑龍江訥河市慶城貿易有限公司隸屬于當地一家大豆種植合作社，該合作社負責人介紹，因國家政策補貼原因，訥河地區大豆種植面積預計增加30%左右，主要種植高蛋白大豆。而除了國家政策因素之外，大豆、玉米輪茬也是大豆面積增加的一個重要因素。
為詳細了解“中國大豆之鄉”的2019年種植結構調整情況，考察團除了調研種植戶，還采訪了北大荒(600598)墾豐種業九三管局第一大農場分公司（下稱墾豐種業），從種子銷售角度判斷今年的種植結構情況。
“大豆種植面積增加，除了國家政策鼓勵之外，還有連續多年種植玉米后的輪作需求。”墾豐種業騰姓負責人說。
墾豐種業擁有59萬畝土地，主要對內部農場供種，屬于黑河地區，第四積溫帶，種植品種主要為玉米（先達101，德美亞1）、大豆（高蛋白40%—41%，高油21%—22%）、雜糧。
上述騰姓負責人介紹，2019年當地大豆種子銷售同比增加40%，玉米種子銷售同比下滑10%。從種植面積來看，玉米占比30%—35%，與去年持平，大豆占比45%—50%，同比增加5%。農場的種植面積調整主要受宏觀調控影響，與國家政策息息相關。
黑龍江省齊齊哈爾農業農村局是主管當地農業生產的主要官方機構，其從數據上也驗證了當地今年種植結構的調整情況。
該局相關負責人向考察團介紹，2019年齊齊哈爾玉米播種面積預計為1659.5萬畝，比上年減少212萬畝；大豆播種面積預計為988.8萬畝，比上年增加205.5萬畝，增加幅度為26.2%。
“如果今年國家繼續發放大豆補貼，我會繼續種植大豆。”湯金平向記者說道。
一望無際的黑土地上，也許補貼承載著農民的希望！
當考察團離開內蒙古阿榮旗前往黑龍江訥河的時候，半途天空又下起了大雨，豆大的雨點嘩啦啦地打在擋風玻璃上。記者不由得想起湯金平，不知道翻地的他是否已經整理完承載著他希望的那片大豆田！
D不得不說的大豆
春播剛過，黑土地上的大豆苗僅有不足5厘米，但小小幼苗身上擔負的“責任”卻是如此之重！
國產大豆產業在過去多年都是市場的熱議話題，從國產大豆壓榨產業“淪陷”到進口大豆攀升至億噸，再到目前的中美貿易爭端，關于大豆的話題總是不絕于耳。
“貿易爭端提升了國產大豆需求，國家對大豆產業的重視程度也在不斷提升。”張寶如是說。
作為大商所首個上市的期貨品種，近30年來，大豆期貨品種一直承載著服務中國國產大豆產業的使命。
2018年12月14日，大商所發布《關于修改黃大豆1號合約及相關規則的通知》，旨在進一步貼近市場需求、服務實體經濟發展，修改后的合約、規則自黃大豆1號2005合約起施行。
為服務國產大豆產業，新的豆一交割質量標準增加了粗蛋白含量指標，并調整了交割基準地。“大商所新的大豆規則將會大幅提升期貨市場服務大豆產業的力度和廣度。”考察組成員華泰期貨范紅軍向期貨日報記者表示，更重要的是，把豆一交割基準地由大連調至黑龍江省哈爾濱，以黑龍江大豆產區價格作為豆一交割基準價格，將更有助于期貨市場價格貼近產區、貼近現貨，讓產區更多的產業企業利用期貨市場實現風險管理。
范紅軍說，大商所開展的“農民收入保障計劃”試點已成為期貨市場服務國內大豆產業的“利器”，通過將“保險+期貨”、場外期權、基差貿易等多種模式相結合，全方位保障農民種植利益，提高了農戶的大豆種植積極性，也讓更多產業企業和金融機構利用金融市場服務產業發展。
在考察團離開黑龍江齊齊哈爾的時候，連續多日的連陰雨逐漸停息，陽光普照在這片廣袤的田地上！
