目前，黑龍江商品大豆并無優勢可言，但考慮到上年產量比之前一年增加不多，而且質量不理想，臨儲拍賣前豆價或將高位震蕩，油廠、貿易商、糧庫和種子經銷商收購境況大不同。
截至2月27日，東北地區普通大豆車板價：蛋白含量34%～36%報價4100～4140元/噸，蛋白含量37%～38%報價4160～4200元/噸，蛋白含量39%左右報價4200～4300元/噸，蛋白含量40%左右報價4400元/噸；平均價格4215元/噸，比2月初上漲125元/噸，漲幅2.9%。
目前，黑龍江大豆收購主體有4家，分別是油廠、貿易商、糧庫和大豆種子經銷商。筆者認為，未來臨儲大豆拍賣前價格將高位震蕩，拍賣后或震蕩下跌，不過下跌空間不會太大。
產區油廠：勉強維持收購
上周，東北產區油廠大豆收購價普遍堅挺。其中，黑龍江哈爾濱油廠報價3700元/噸，牡丹江報價3800元/噸，集賢報價3700元/噸，平均3733元/噸。壓榨利潤=(豆粕價格3350元/噸×79.5%+豆油(6424, -24.00, -0.37%)價格7130元/噸×18%)-大豆平均價格3733元/噸-加工費120元/噸=盈利93.65元/噸。
雖然利潤不錯，但原料難以大量收購，主要是油廠收購大豆平均價格為3733元/噸，沒有優勢可言，與商品大豆平均價格(車板價格4215元/噸-貿易利潤50元/噸=4165元/噸)相比，低432元/噸；與港口分銷價格3670元/噸相比，高出63元/噸；與美盤大豆期貨5月合約上周五收盤價格理論到港成本[(1025美分/蒲式耳+升貼水40美分/蒲式耳)×單位換算系數0.36744+海運費27.8美元/噸]×關稅1.03×增值稅1.13×匯率6.9+港雜費100元/噸=3466元/噸相比，高出267元/噸，油用大豆價格低于商品大豆價格，但是高于進口分銷大豆和盤面理論計算成本。因此，油廠處于非常尷尬的境地，只能收購一些旱死大豆、未成熟豆、塔漏豆、豆瓣等。
種子經銷商：搶購幾近瘋狂
今年中央一號文件發布后，大豆種子經銷商嗅到商機，全力以赴搶購大豆種子。他們收購大豆不分品種，只看品相，顆粒均勻、規則，外觀較好，能夠進行塔選，出成率高，一般高出商品大豆0.02元/斤，這樣收購大豆種子，是走一步看兩步想三步，一旦種子沒有完全銷售出去，可以轉成商品大豆，最后總體是賺錢。
目前大豆種子毛糧價格為4000～4100元/噸，平均為4050元/噸，塔選出后成本在4300元/噸以上，銷售價5000～5600元/噸，經銷商有巨額利潤，這是刺激其瘋狂采購的主要原因。如果4月份大豆種子銷售異常火爆，不排除經銷商卷土重來的可能。
糧庫：難再唯我獨尊
上周，黑龍江糧庫國標三等大豆平均收購價為3820元/噸，比油廠收購價高出87元/噸，但油廠收購的大豆質量無法達到國標三等，根本進不了糧庫，比商品大豆低395元/噸，比大豆種子低480元/噸，導致收購量不大。由于國標三等大豆收購屬于糧庫輪換性質，與以往的臨儲大豆收購不可同日而語，價格上也失去了往日高高在上、唯我獨尊的時代。
貿易商：收購堪當重任
雖然黑龍江大豆收購主體有4家，但是堪當重任的還是貿易商。由于黑龍江塔豆平均出貨價格為4215元/噸，但與港口分銷價格相比，高出545元/噸，加上到港口的運費300元/噸，合計高出845元/噸，接近歷史最高價差900元/噸；比上周五美豆期貨5月合約收盤價格1025美分/蒲式耳計算出的到港成本高出749元/噸，加上黑龍江到港口的運雜費300元/噸，合計1049元/噸，略超歷史最高價差1000元/噸；比目前安徽優質大豆平均車板價4850元/噸低635元/噸。
由于發貨地不同，運距和運價也不一樣。綜合測算，運費350元/噸，質量價差300元/噸，合計650元/噸，全部抵消了價低的部分。也就是說，收購黑龍江大豆發運到安徽以北地區，有一定的優勢；發運到安徽以南地區，基本沒有優勢而言。
大連期貨大豆1709合約技術上有形成雙頂的預期，上周五下跌1.01%，同時持倉和交易量大幅增加，是一個非常不樂觀的預兆。短期看高位震蕩，一旦有效下破支撐位4035元/噸，市場看空預期強烈。
